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广州市交通规划研究院

广州市交通规划研究院于1986年成立,是全国大城市中第一个成立的专门交通规划研究机构,是广州市城市交通发展决策的主要参谋机构,也是全国城市交通研究综合实力最强的机构之一。我院秉承“立足城市规划、当好政府参谋、为社会提供优质服务”的宗旨,以“服务是目标,创新是生命,生产是支撑”为抓手,逐步发展成为集交通规划与研究、交通工程设计、交通预测与评估、交通信息服务与咨询、城市规划、市政工程规划与管理等服务于一体的综合性交通规划研究部门。

我院由最初的9人发展到现在235人,其中拥有国务院特殊津贴专家2人,教授级高工10人,高级工程师40多人。现内设办公室及8个业务室,具有一支多学科多专业多层次、具有较高理论水平和丰富实践经验的专业技术队伍。

近30年来,我院伴随着广州交通发展而成长,从80年代应对交通危机的爆发所提出的北环高速建设方案等措施,到90年代在全国首次开展交通发展战略研究、提出内环路及其放射线方案,再到21世纪初全市乃至珠三角“双网、双快”交通体系的构建,“枢纽城市、公交都市”的打造,到当今的全球重要交通门户枢纽。我院开展了广州交通研究、广州市中心区交通改善实施方案、广州市交通发展战略规划等1000多项规划研究任务,积极为市委、市政府重大交通决策提供支撑。

多项研究成果达到国际先进水平,《广佛两市轨道交通衔接规划》、《广州市主城区交通系统容量分析》获华夏建设科学技术奖,《城市重大交通组织关键技术研究及应用》、《大城市停车需求预测模型系统及规划应用》、《基于信息化和智能化的第16届亚运会交通组织》等10项成果分别获得广东省、广州市科技进步奖,《广州市综合交通规划》、《广州市轨道交通线网规划修编》等117项成果分别获得全国、省、市优秀规划设计奖和优秀工程咨询奖。公开发表著作4篇,发表论文270多篇。积累的先进规划理念和技术方法对中国交通规划行业的快速发展起到积极推进作用。

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